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2018年06月15日 来源:奔驰乌尼莫克价格 大字体小字体

  是否硬汉,不光要看身上的“肌肉”,还要看它披荆斩棘的能力。越野房车既要有“把人活着带回来”的性能,也要有让人“快乐地行进在路上”的舒适。这舒适包括了人机交互、空间、可改装度、NVH等等,因此选择一款好的底盘作为基础,比什么都重要。

  乌尼莫克在设计上强过任何一辆军车或拖拉机,分动箱前后有多个机具功力取力口(PTO)输出位,以方便配合农用机械和绞盘的使用。由于采用了portalgear的技术,使得轮轴和传动轴的位置要高于轮胎中心,因此乌尼莫克拥有比一般高机动多用途轮式车(HMMWV)更高的离地距离。乌尼莫克还使用了柔性车架,车轮在垂直方向上有较大的活动空间,这样当车辆在异常崎岖的地形甚至是一米高的石头上行驶时仍能保持较为舒适的驾驶状态。带有顶蓬的驾驶室,包皮的座位,龙门式车轴带有弹簧和减震装置,前后轮驱动并附有前后百分之百起作用的差速器锁,前轮有刹车装置,车前、二车轴间,车的两侧及车后部都有安装各种附加器械的可能性,同时带有相应的传动装置,比如在各个部位都装有传动轴,同时车厢板能承受一吨的负荷能力。

  U300和U400最高水准的操作舒适性、标准化的集成式设备接口和驱动装置、以及其它大量专业化特性,都代表了梅赛德斯-奔驰在设备车领域50多年来积累的丰富经验。

  欧美的房车文化伴随着汽车工业的发展数十年,已经深深植根于日常生活之中。而我们还没有起步,限于政策法规的滞后,期望像欧美人那样享受房车生活,我们还需要用十足的乐观主义精神去等待和助威。不过,先遣队已经出发了。

  近日,小编走访了武汉市多家进口车展厅。了解到武汉名车世界汽车销售服务有限公司,在整个湖北地区进口车品牌最广价格也普遍偏低。近期,公司大部分车型优惠力度都很大,到店购车就有礼品相送公司的服务很独特,给人一种宾至如归的感觉!从上午进店一直谈到下午,整个过程让人感觉很放松。优越的环境,高素质的销售团体,不一样的服务模式都让人流连忘返!如果你想咨询进口车就打电话给:18186605658 冯经理

  乌尼莫克的品牌内涵非常霸气利落:从别人知难而退的路上碾压过去,当然这样一句掷地有声的话确实落在了世界各个艰难无比的地方。

  具体车型及价格如下:

  新款UnimogU3000/U4000/U5000车型系列具有众多创新特色:

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  Telligent:手指轻推即可轻松完成换档。您的Unimog会一直在最佳的档位下工作。

  为了满足现代化多功能作业领域的需要,梅赛德斯·奔驰最新推出了两款车型:U300和U400,其最高车速为90公里/小时,具备比任何载重车车型更强的多用性,并且能够完成任何极端条件下的越野任务。

  *当车辆在越野地形下受阻时,可预选的同步倒档机构,EQR(电子快速倒档装置)可以通过使车辆迅速变向,摆脱出困境。

  新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

  一般的房车比较看重的格局、空间和配置这些性能,对越野房车则不是最关键的,因为它们要陪着主人进入无公路、无后援的纯天然环境,对他们来说,可靠的底盘和动力可以救命,远比舒适性来得重要。

  无论在冰天雪地的安塔克蒂斯还是在潮湿炎热的热带地区,无论穿越撒哈拉沙漠,或在热带、亚热带地区考察,无论在露天采矿还是在中国塔克拉玛干沙漠钻探石油、天然气,乌尼莫克作为在惊险情况或安装条件极其苛求情况下的忠实伙伴已赢得了很好的声誉。乌尼莫克作为联邦军队的同龄人,它是这支军队美好记忆的忠实记录,在农业和林业乌尼莫克带来了经济型联合收割机,省时,惜土的工作程序。

  *气压-液压控制双回路盘式制动器在所有四个车轮上均为标准配备。

  作业设备安装范围:您可以采用“3+4”的方式安装作业设备:前部、后部、侧面,加上车身区域的四种作业设备安装方式。

  乌尼莫克在越野房车中的优越性:

  硬汉:无可阻挡的硬派越野车

  *可分离式4通道ABS(防抱死制动系统)。

  车尾配有2个后车窗,可想而知,乌尼莫克车内拥有极为宽绰的空间前一秒坐在驾驶室热血沸腾,放荡不羁的踩着油门踏板,后一秒躺在床上,泡杯热茶,安静闲适的看着窗外飘雪与那幽魂的极光。但相较于车外充满未知的极寒冰冷,你一定更喜爱车内这截然不同的另一片世界。

  乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械,毫无疑问在今天只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。前后24档使它在公路也能高速行驶,实实在在的四轮驱动,保证它在艰难地形下保持极高牵引力,从而保证它的最高牵引运输能力。在英国和欧洲,会看见不少民用乌尼莫克在公路、农地和工地工作,包括用升降台修理路牌,修剪树木,维修街灯,耕种(配上前后机具功力取力口配合农用机械)等。在工地,它可以配上推土机、挖土转台、吊机,或拖动一个20轮大平板车运送30吨推土机或挖土机。另外火车维修中心也用了不少。在香港、日本,乌尼莫克装上了一套活动式可升降铁轮,可以在火车轨上走动,把铁轮升起,便可以在马路行走。在世界的许多地方,它甚至常被用作6×6和8×8坦克运载车拖头。

  U500:不知疲倦的实干家

  在业界公认的分类中,有自带动力(客车型、卡车型、厢式车型)、无动力(硬壳全拖挂、可折叠全拖挂、硬壳半拖挂、可拆卸露营舱)等几个大类。今天我要向大家展示的这两辆越野房车,是卡车型自带动力房车里更加细分的市场,每年全球的销量也不超过50辆。在生产商的型谱里,乌尼莫克U5000双排座车型称为“攀爬者”,MANTGM双排座车型则称作“挑战者”。

  梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有116年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的乌尼莫克。

  对于极限的越野并不是特别的追求,还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势和感受,乌尼莫克车型目前是奔驰及各种越野车中的佼佼者,就全球而言还没有超越的彪悍者。光是它那厚重霸气的车头就给人一种咄咄逼人的气势,除了速度,还体现出了力量十足感。

  Unimog 5000,高机动性和强悍的底盘、独立悬架是强项。弱点也很明显:驾驶室空间太小而噪音太大

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